It's about feeling more comfortable with yourself
Aztán Bearman megpördült, miközben megpróbált behajtani a réssávba, elvesztette az elejét, és orrát is bevágta. Ez a mi élő sajtóközleményünk arról, hogy kvalifikáltuk magunkat a 2025-ös Brit Nagydíjra. betclic sport alkalmazás Mivel nagyjából négy éve, az új verseny Silverstone-ban, a naptár legjobb pályáján zajlik majd Suzuka, Interlagos és az amerikai versenypálya közelében. A nagyobb sebességű szakaszok nemcsak problémát jelentenek a pilótáknak és izgalmat az új rajongóknak, hanem általában kiváló menetteljesítményt is eredményeznek. A Forma-1 teljesítménye a szellemi otthonába kerül, mivel Silverstone rendezi a legújabb Brit Nagydíjat, a 2025-ös Forma-1 1. szakaszának legújabb tizenkettedik pontját.
Max Verstappen legyőzte a McLaren versenyzőjét, Oscar Piastrit, Lando Norris pedig segít a Brit Nagydíjon pole pozícióból indulni, miután a Reddish Bull pilótája diadalmasan teljesített a silverstone-i időmérőn. Silverstone gyors, mozgalmas, 5,9 km-es versenye egy újabb akciódús vasárnapot ígér, amely a kiszámíthatatlan időjárásáról és a brit szurkolók elbűvöléséről híres. Norris 15 dolgot tett a bajnokság élén álló, a pilóták versenyében a címvédő Piastri mögött, miután a minap Ausztriában győzött. Dráma uralkodik a Q1-ben, amikor az Alpine versenyzője, Franco Colapinto az utolsó kanyarban a korláthoz képest megpördült, ezzel kiváltva az új piros zászlókat, és a friss argentin versenyzőt a 20. helyről sprintelve a célba. A Lando Norristól távolabbi autó a harmadik helyről rajtolhat, az új brit pedig nem tudta felülmúlni korábbi teljesítményét az utolsó körig. George Russell a Mercedest a következő, míg Lewis Hamiltont az ötödik helyre állította, annak ellenére, hogy a Ferrari versenyzője Piastri legközelebbi ellenfele az első körökben.
Silverstone 1950-ben rendezte meg az első F1-es iparági címvédő versenyt, mindössze 36 hónapig tartó versenyzést egy kiváló, leselejtezett második világháborús repülőtéren. Max Verstappen ezen a hétvégén a silverstone-i rajtnál rajtolt el, de nem ő volt az egyetlen versenyző, aki a leggyorsabb órákat érte el az Egyesült Királyság Nagydíján. Az új 2024-es bajnok szeretné megismételni pszichológiai győzelmét, hogy a Mercedes az új Ferrari csapatában legyen, és Hamilton vezeti az új győzelmi listát Silverstone-ban, amely az új versenyt kilenc perccel előzte meg. Pierre Gasly a Q3-ból indult az idei hetedik alkalommal, és sorozatban második versenyvasárnapján tizedik lett. Max Verstappen megvédte pole pozícióját a 2025-ös Egyesült Királyság Nagydíjon.
Oliver Bearman, a Haas vadonatúj pilótája, hatalmas rajtkockázatot kapott, amiért a Silverstone-i versenyen egy figyelmeztető tábla megsértése miatt végül megismételte a verseny szabályait. Szinte mindenki más is megosztotta véleményét a mai rajtkockázatról, Hamilton csapattársa, Charles Leclerc, valamint Oscar Piastri, a jelenlegi autóversenyzői címvédő. Ott lesz még Maxim Verstappen és George Russell is, akik az utóbbi időben a hírekben szerepeltek az F1-es jövőjükkel kapcsolatos találgatások miatt.
Azoknak, akik a vasárnapi zenékkel szeretnének a legjobb formájukat hozni, itt van néhány személyes útmutatóm az új silverstone-i eseményekhez, a helyi listához és az események ütemezéséhez. A nyilvánosság és a verseny előtti felkészülés mindig 60 perccel a Brit Nagydíj rajtja előtt kezdődik. Az összes esemény valós idejű közvetítése a Sky Activities F1-en is elérhető, hogy a nézők már regisztráltak erre az állomásra.
Jelenleg a legújabb pálya nemcsak a Brit Nagydíjat, hanem a FIM MotoGP show brit fordulóját is megtartja. A legújabb pályának körülbelül három oldala van, köztük az új kör, a bozót és a völgy. A Purple Bull versenyzője, Maxim Verstappen jó formában kezdheti meg a rajtrácsot a silverstone-i Brit Nagydíjon. Kimi Antonelli és Ollie Bearman általában nagyszerű rajtkockázatot jelentenek a vasárnapi versenyre, míg a Mercedes szupersztárja körülbelül három hellyel, a Haas versenyzője pedig tíz szettes hátránnyal kerülhet ki a rajtrácsról.
Folyamatosan tájékoztatjuk Önöket a legfrissebb információkról, tapasztalati tényekről és Silverstone-ból indulunk. Az utolsó köröktől kezdve Mari Boya a 6. puttnál Ho-t irányította, majd Stenshorne megelőzte Naëlt a Vale-ben. A csoport élén Naël és Inthraphuvasak csatába szálltak az élen, és bár az új francia pilóta egy ideig vezetett, a verseny kezdett alábbhagyni, Inthraphuvasak pedig visszavette a vezetést. A folytatásban Martinius Stenshorne Ho-hoz ugrott, majd Câmara végül jobban megelőzte Wurzt a Brooklandsben. Az utolsó koncertkörútra Browning és Martins a Lufieldtől a britig csaptak össze a hetedik szettben.
Még miután röviden úgy tűnt, hogy sikerül bevonzania csapattársát, Piastri a jövőben arra számított, hogy a McLaren új résfalszerkezete cserébe lép a ranglétrán, amikor rájönnek, hogy az új büntetés jogtalan. Norris jól karbantartotta a kormányt, karbantartotta a gumikat, és bejárta a helyszínt, hogy megszerezze első – valójában Egyesült Királyságbeli – Nagydíját 6,812 másodperces előnnyel – ami örömet keltett a silverstone-i versenyen, és energiájukat egyesítve a versenyben. A 2025-ös futam a legújabb, 76. Brit Nagydíjat jelölte ki – egy olyan futamot, amely gazdag a nyilvánosság és a presztízs között. Az Olasz Nagydíj mellett megakadályozza, hogy egyedi változatok jelenjenek meg minden Formula–1-es közösségi versenynaptárban a verseny 1950-es kezdete óta. Ha Silverstone-ban jár, látogassa meg a vallási házat, a Brit Nagydíjat az Aintree-ből és a Labels Hatch-ből rendezték, és egy újabb élményt – az új F1 70. évfordulós Nagydíjat – szervezett a zavaros COVID-19 sújtotta 2020-as szezonban. Bearman utolsó köre a kiváló ideiglenes negyedik helyre repítette, azonban a srác a Q2 végére visszakapaszkodott, és a hatodik helyen ért célba.
Az egyenletben szereplő egyik tényező az, hogy a jó gumicsere elvégzéséhez szükséges idő nem túl magas (akár 20,5 másodperc), és bár nehéz, a túlerő elérhető. Az új F3-as program egy nagyszerű 45 perces edzéssel kezdődik hétfő reggel, majd egy nagyszerű felkészülési edzéssel az első futamra, miután rajthoz állsz. Az első verseny kedden és a másodikon van, és végül a hétvége reggelén versenyezhetsz. A McLaren visszatért az élre az 1-es algoritmusú autók európai pályáira való visszatérése után az Osztrák Nagydíjon. Lando Norris megszerezte szezonbeli harmadik győzelmét, mivel csapattársa és a bajnokság vezetője, Oscar Piastri nem tudta legyőzni az utolsó körökben.
A 3,661 mérföldes silverstone-i pálya az év egyik legnépszerűbb helye a pilóták számára olyan jelentős előnyök miatt, mint Copse, Maggotts, Becketts és Stowe. Élőben követheted a silverstone-i hétvégét az Air Football F1-en, és az összes új F1-es eseményt ingyen a Sky Showcase-en, ha van egy jó Air ball tartályod. De nem, Max Verstappen a pénteki versenyre való kiváló kvalifikációs kör után mindkét McLaren előtt rajtolhat. Az 1-es algoritmus teljesítménye a hétvégi tényleges hazatéréshez vezet, amely nagy múlttal rendelkezik a brit szurkolók előtti versenyzéstől távol. Az új silverstone-i pálya a világ egyik leglegendásabb versenypályája, és hihetetlen pillanatokat tartogat számodra. A verseny éllovasa, Piastri a 43. körben a boxban állt ki, ahol tíz másodperces büntetését töltötte le.
